Аренда авто в Южной Корее сильно отличается от проката в наших странах или Европе. Тут есть подводные камни и интересные особенности. В этой статье расскажу не только про прокат авто в Южной Корее и на острове Чеджу, но и про ПДД, полицию, штрафы, а самое главное, узнаете, какие права нужны для аренды авто.

Аренда авто в Южной Корее: цены, где искать

Кратко с самого главного: весь прокат авто в Южной Корее давно ушел в онлайн. Прилететь в Корею и на месте взять авто в любом офисе уже не получится, нужно бронировать машину хотя бы за сутки-двое, особенно на острове Чеджу, особенно в высокий сезон.

  • DiscoverCars — главный агрегатор проката авто по всей Корее, с ним работают 90% прокатных компаний страны. Отличные цены, всегда есть машины по 30-40$ в сутки в эконом классе, низкие депозиты, и можно найти даже без депозита. У всех компаний единые правила проката. Безлимитные пробеги. Начните смотреть авто здесь, а потом уже где хотите.
аренда авто на чеджу в южной корее
Пример самой дешевой авто в эконом классе в аренду. В Южной Корее весь прокатный автопарк новый, все машины в максимальных комплектациях или около максимальных, всегда везде автомат

Важно:

В Южной Корее возраст совершеннолетия с 19 лет, но чаще всего авто даже не дадут в аренду до 21 года, есть компании, у которых можно брать авто только с 26 лет. При этом у них нет доплаты за молодого водителя. Если для вас этот пункт актуален, всегда смотрите в условиях каждой компании возраст, с которого можно взять авто в аренду. Верхней границы по возрасту нет.

Еще больше интересных фактов о стране читайте по ссылке, там очень много информации именно для туристов.

  • Из общих моментов: автопарк в Корее новый, машину старше 5 лет еще поискать нужно, всегда и везде полный пакет климат/камеры/круизы, все машины на автомате, на механике почти не бывает авто.

Но тут все понятно, в небольшой по площади стране есть два мировых гиганта автомобилестроения KIA и HYUNDAI, машины здесь доступные. На дорогах и в прокате 80% авто именно этих марок.

Всё про прокат авто в Южной Корее и на острове Чеджу: где надо и где не надо, траффик

Кратко и тезисно, вы всё поймете:

  • В Южной Корее 52 млн человек, из них по данным полиции авто есть у половины. В крупных городах бесконечные пробки, проблемы с парковкой. Мало того, что вся парковка платная, так еще и место на платной парковке днем с огнем не найти.
депозит и страховка прокат авто в Корее
Ежедневная ситуация на дорогах Сеула. В центре повсеместно висят электронные табло, которые показывают, где впереди есть пробки, и сколько минут ехать тот или иной участок

Мысль, которую хочу донести:

Аренда авто в Южной Корее нужна только за пределами Сеула и Пусана, а также жизненно необходима на острове Чеджу. В крупных городах отлично развит общественный транспорт (метро/автобусы) это быстрее и проще, чем на авто. В Сеуле даже такси будет дешевле проката авто. Машина нужна, если вы хотите поездить по стране, посмотреть отдаленные регионы, поехать в горы. А на острове Чеджу машина позволит посмотреть вам сильно больше, чем вы посмотрите на автобусе.

Как работает общественный транспорт в Корее: автобусы, метро, поезда. Цены, где смотреть расписание, как часто ходят.

Какие права нужны для аренды машины в Южной Корее

Это самый главный пункт, который путает туристам все карты, и чаще всего вопросы получаю именно по правам. Добавляет ложку дегтя тот факт, что в интернете много противоречивой информации. Рассказываю логической цепочкой, чтобы у вас сложилась правильная картина:

  • Существует Венская конвенция о дорожном движении. Эту конвенцию подписало около 100 государств мира.
  • Страны, подписавшие этот документ, признают национальные водительские удостоверения друг друга без необходимости получать международные права!

Пример: я с белорусскими или российскими национальными правами, в виде пластиковой карты, могу 3 месяца водить машину в Италии (и брать ее в прокат), так как все эти страны подписали Венскую конвенцию. И тут начинается самое интересное.

Важно знать:

Южная Корея также подписала Венскую конвенцию и как бы обязана признавать национальные права всех стран-участниц. Полный список стран можно посмотреть на Википедии, там все страны бывшего СССР, вся Европа, и вообще больше половины стран мира. Однако при этом в Южной Корее никто вам в аренду авто не даст без международных прав (в виде книжки).

какие права нужны для аренды авто в южной корее
Слева бумажная книжка — это IDP, или международные права. Справа — национальные права. Аренда авто в Южной Корее туристам всех стран возможна только при наличии IDP!

Международные права в Южной Корее называются IDP — international driver permit (это вот как раз книжка слева на фото выше). Если ее у вас нет, про аренду авто в Южной Корее можно забыть. Ее получают дополнительно, там же, где и национальное водительское удостоверение в вашей стране.

Почему страна, подписавшая Венскую конвенцию, не признает национальные права других стран участниц, я не знаю. И почему никто из контролирующих органов с этим ничего не делает, я тоже не знаю. Больше всего удивляются всегда европейцы, те же немцы и итальянцы, они привыкли, что с их паспортом виза почти нигде не нужна, и с национальными правами можно ездить на авто по всему миру. И им непонятно, почему их водительское удостоверение в Южной Корее не признается.

ПДД в Южной Корее

Тезисно, распишу общие моменты, многим будет полезно:

  • В Южной Корее машины леворульные, а движение правосторонне, как у нас.
  • Все ПДД интуитивно понятны и больших отличий нет (как у нас). Но есть интересные моменты.
  • Поворачивать направо можно на красный, только пропустите пешеходов.
  • Синяя (голубая) разметка на дорогах — это для общественного транспорта, не вздумайте туда выезжать даже, штраф моментально, но про это будет ниже.
  • Светофоры в Южной Корее — горизонтальные, причем чаще всего на 4 глаза. Смотри фото ниже.
аренда авто в Южной корее
Самый частый светофор в Южной Корее. Обратите внимание, что стрелка поворота налево всегда идет третьим сегментом (если считать слева-направо). Другими словами: если видите светофор на три «глаза», то едем просто по зеленому, если на 4, то ждем стрелки для поворота налево.

Если вы видите трехсекционный светофор, то скорее всего на перекрестке вообще запрещен поворот налево. Четвертую секцию для стрелки добавляют только там, где есть поворот налево. А направо, помним, поворачивать можно и на красный.

  • Бывает такое, что на светофоре только мигающий красный — это аналог знака СТОП. Остановились, посмотрели по сторонам и поехали дальше.
  • Скоростной режим в городах 50км/ч, на трассах 80км/ч. А вообще смотрите на знаки, так как и на трассах и в населенных пунктах постоянно стоят знаки скорости, то 30, то 120 км/ч.
  • Ремень должен быть пристегнут у всех пассажиров.
  • Детей перевозить можно только в кресле.
  • Разговоры по телефону без гарнитуры или громкой связи — запрещены.
прокат авто в южной корее ПДД
Вот такой ромб на асфальте означает — впереди перекресток. Тут важно, так как иностранцы часто путают, они считают, что это значит — у них главная дорога. Нет, это именно перекресток, а он может быть равносторонним, или вообще нужно уступать дорогу.

Интересно знать:

Южнокорейские водители, в целом, очень спокойны и адекватны на дорогах. Водят не агрессивно, без резких движений. Но тем не менее, могут посигналить, могут и подрезать в пробке неспециально, бывает нарушают скоростной режим. Тут не особо любят пропускать пешеходов на пешеходном переходе.

Но здесь даже в теории нельзя представить, что кто-то будет вас учить, резко отмораживаться, специально подрезать и пытаться спровоцировать вас или создать какую автоподставу, таких дебилоидов в Корее не существует, это не Москва. Если вы комфортно чувствуете себя за рулем в крупных городах России, то и в Южной Корее будет все хорошо.

Полиция и штрафы в Южной Корее

Все просто до безумия, и Южная Корея впереди планеты всей даже в этих моментах. Самый мой главный совет для вас — просто не нарушайте и следуйте знакам. Обгонять, превышать, парковаться не по знакам будете дома, тут штраф получить — дело 2 секунд. И вот, что про это надо знать.

  • Самые маленькие штрафы за незначительные нарушения, например, превышение скорости до 10км/ч, невключение фар или поворотников в нужный момент — от 20 000 вон (14$). Меньше не бывает.
  • Максимальные штрафы — 90 000 вон (63$). Превышение скорости на 40км/ч, обгон в запрещенном месте, выезд на полосу общественного транспорта и так далее.
  • Штраф за неправильную парковку — 50 000 вон (35$).
штрафы и полиция в южной корее
Отличный перекресток для примера: обратите внимание на трехсекционный светофор, значит нет поворота налево, собственно, запрещающий знак это подтверждает. Желтый знак на столбе с фотофиксацией — означает не контроль скорости, а автоматический контроль парковки. Ну и как везде в Корее, куча камер. Как происходит контроль парковки, будет фото ниже.

Про полицию в Южной Корее:

Полиция занимается только патрулированием. Даже если вы нарушите при них ПДД, вас не остановят (скорее всего). Никаких штрафов наличными на месте в Южной Корее просто не существует. Сегодня фиксацию нарушений ПДД и рассылку штрафов отдали государственной системе видеонаблюдения. Камеры в Корее везде, считается, что на каждом километре всех дорог страны есть минимум две камеры.

Камеры фиксируют абсолютно все нарушения, от разговоров по телефону, несоблюдения дистанции, не включили поворотник, не так перестроились, все парковки в городе находятся под автоматическим контролем. Все штрафы получит ваша прокатная компания и удержит из депозита или спишет с карты, с которой была оплата за авто.

Для аренды авто в Южной Корее нужна работающая в стране банковская карта, заранее подумайте об этом, это касается россиян, пока их карты не работают за границей. Все про деньги в Южной Корее, где менять, какую валюту везти, принимают ли старые доллары, и какие карты работают, в статье по ссылке.

Советы про парковку

Парковка — самая неприятная часть проката авто в Южной Корее. Особенно проблемы в Сеуле. Вот несколько советов:

  • Бронируйте отели или апартаменты с бесплатной гостевой парковкой. Подробнее про особенности корейского жилья для туристов в статье по ссылке. Узнаете, какое бывает, и где круто жить.
  • Заранее до поездки найдите бесплатные парковки около достопримечательности, куда едете.
  • Не нарушайте правила парковки, даже если нужно оставить машину на три минуты, что может случиться, подумаете вы? За три минуты могут и выписать штраф одной системой контроля и увезти эвакуатором другой контролирующей компанией.
все про аренду авто в южной корее
Верхнее фото: такие машины с огромным фото ружьем на крыше ездят по городу и контролируют соблюдение правил парковки, они же автоматически рассылают штрафы за парковку. А ниже обычный эвакуатор, который увезет ваше авто за неправильную парковку за 30 секунд, глазом не успеете моргнуть. Прокат авто в Южной Корее дело тонкое.
  • Если планируете посещать остров Чеджу, прочитайте статью про достопримечательности острова. Чеджу — единственное место в Корее, где реально нужно прокатное авто. Тут и пробок намного меньше, и много бесплатных парковок, и ездить туристу комфортно. А вот в Сеуле или Пусане в 90% случаев проще и лучше без машины, если уж хочется постоять в пробках, возьмите такси.
  • Бензин в Корее стоит около 1,1$ за литр.

В заключение: аренда авто в Южной Корее процесс несложный, но своеобразный. Есть несколько особенностей езды на дорогах, но буквально за день привыкаешь. Самое главное, что вам нужно знать про прокат авто в Южной Корее: большинству туристов машина нужна только на острове Чеджу, абсолютно всем иностранцам нужны международные права, их тут называют IDP.

Желаю вам комфортной езды без нарушений на дорогах Южной Кореи!


Если информация была вам полезна, автора можно угостить кофе или пивом.

ССЫЛКИ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ОРАГНИЗОВАТЬ ВАШЕ ПУТЕШЕСТВИЕ МЕЧТЫ ПО ЮЖНОЙ КОРЕЕ:

  • Авиа + Отели: Trip — китайский мега сервис жилья и авиабилетов, выбор больше и дешевле, чем на букинге. Принимают карты РФ
  • Экскурсии, гастро туры, туры в ДМЗ:
    • на русском: Tripster
    • на английском: GYG — более 200 экскурсий, активности, входные билеты в Сеуле, Пусане, на Чеджу
  • eSIM с интернетом: yeSIM — дешевле только бесплатный wi-fi
  • Расширенная страховка: TripInsurance, с услугой «онлайн доктор 24/7»